Catair, el detonante de la huelga

El portavoz del Sepla explicó que días antes de crear la aerolínea de bajo coste Catair, el 30 de marzo, los pilotos ofrecieron a Iberia operar las rutas que la aerolínea tiene previsto abandonar desde Barcelona "a base de hacer cesiones de productividad y económicas".

La oferta consistía en emplear a los copilotos de Iberia para ejercer de comandantes en Catair, con un sueldo un 7% inferior a lo que cobra un piloto de easyJet, una de las principales aerolíneas de bajo coste que operan actualmente.

"No nos preocupa que opere Catair ni los salarios que cobren sus pilotos", insistió Obrador, sino que "vacíen" Iberia y la repercusión que pueda tener los empleos.

La gestión de Iberia, en entredicho

En referencia al Plan-Director de Iberia, recordó que la compañía ha establecido un total de 29 aviones de largo radio hasta 2008 y la disminución de unos 30 de corto recorrido.

Según Obrador, Iberia no ha especificado qué pasará con los pilotos de estas líneas y tampoco han aclarado si van a comprar más aviones.

Acusó a Iberia de lanzar Catair, que no está contemplado en el Plan Director 2006-2008, y manifestó su preocupación por lo que ocurra a partir de 2009, fecha en la que la aerolínea "podría sacar 90 aviones más".

En cuanto a los empleados, Catair tendrá 900, frente a los 25.000 de Iberia, que si se restan los trabajadores del servicio de handling y mantenimiento, se quedan en 11.360, por lo que el número de empleados por avión de Catair es de 30 y en Iberia de 96,27.

Para Obrador "ése es el cáncer de la compañía y la razón por la que quieren cerrar Iberia y pasarse a Catair".

¿Por qué hay retrasos en los vuelos antes de la huelga?

Los retrasos en los día sprevios a la huelga se deben al hecho de que en año y medio Iberia no ha contratado pilotos y se han suspendido más de 38.000 horas de vuelo, puesto que cada año se jubilan unos 30 profesionales.

En caso de cancelación...

Los afectados deberán dirigirse a la oficina de Iberia o agencia de viajes donde adquirieron el billete para que les informen de las distintas alternativas de vuelo dentro de las limitadas posibilidades que ofrece esta época del año.

Iberia devolverá el importe de los billetes o permitirá el cambio de fecha a los clientes con algún vuelo entre el 10 y el 16 de julio que lo soliciten.

Las devoluciones y cambios de fecha estarán permitidos hasta el 31 de julio con validez del nuevo billete, en su caso, hasta el 31 de diciembre de este año.

¿Qué hacer si eres afectado?

Por otra parte, la Federación de Consumidores en Acción, FACUA, ha advertido a los afectados por esta huelga que pueden reclamar indemnizaciones además del importe del billete.

La asociación recuerda que la legislación establece una compensación por daños y perjuicios de entre el 5 y el 25% del billete o del paquete turístico cancelado, además de la devolución de su importe.